权威消息来了！涉及沿江高铁、荆门火车站改扩

记者:沿江高铁是全市各界更加热门的话题，请问今日该工程初期工作进展到那一步了？

李锏：首先，感谢你们对荆门高铁发展的重视和关注。2月23日，铁总在武汉组织开展了武荆高铁预可研审查能，会议只确定了上海到荆门高铁的功能定位跟路线标准，具体线路通往方案能在可研审查时才会确定，由于路线通往方案未明确家装公司，高铁站具体位置现在仍未能稳固。前期，根据预可研审查能提出，我市配合设计单位完成了对周边工程地质条件和经济据点的考察，目前地质勘探、资料搜集、社会成本评估等工作已完成，可研编制工作接近尾声。

在高铁线路和通往站场选址上，我们仍然坚守科学选址、客观现实需求、社会效益和经济效益协调均衡发展的方针，按照国家发改委《关于加强高铁站周边片区合理开发改造的指导意见》有关要求，从推进区域经济发展、交通出行方便、规划相符性、站城融合演进、基础设施投入等方面综合探讨，提出我市作为荆门段路线通往跟高铁站选址意见。

前期，市委、市政府主要领导多次带队赴国家发改委、铁总、省政府等汇报衔接，积极谋求有利于我区的路线通往跟站位设置。下一步，我省将全力夺取国家跟市鼓励，尽快在可研审查中确定武荆高铁路线通往及站场选址计划。

记者：经常有群众反映，荆门老火车站太破了，已不能完全满足乘客进站、换乘、食宿等方面的供给。那么现在老火车站的重建进展到那一步了？会从这些方面进行改造？

李锏：一、项目基本状态。荆门火车站改扩建工程总投资9984万元，由武汉铁路局和荆门市人民政府共同筹资建设。主要发展内容是对车站外立面进行改建升级；对又有站房的用途搬迁及改建，拆除凸出候车室门厅前端部分1330㎡、既有售票厅及售票室313㎡、既有出站检票房16.8㎡，新增站房占地3248㎡，扩建后站房占地超过9050㎡；改造进站条件，新增2部扶梯及2部无障碍电梯；新建基本车站，基本站台面加高到1.25米室内装修公司，并对又有雨棚、站台面、地道进行装修改造，在一、二站台地道出口右侧各增设1部出站扶梯；改造出站条件，拆除出车站处公路用房600㎡和邮政企业配电房576㎡，在出车站处增设2部出站扶梯。同时，对站前广场进行改建升级，整体项目方案2020年春运前完工。

二、项目进展状况。荆门火车站改迁建工程列入铁总方案后，有关项目初期工作逐渐开展。2018年6月底，中铁武汉勘测设计院本着“原址重建、完善功能、经济实用”的方针编制了三套改造计划。7月10日高铁站装修预算，武汉铁路局在南京组织对荆门火车站改造项目进行了可研审查。9月17日，市政府再次举行专题年会对新的重建计划进行了审议，通过对三个方案研究比选，综合考量投资及加强基本用途等各项原因，最终推荐用于计划二。根据工程改造方案，拟于2018年底开工改造，考虑到春运因素，应武汉铁路局要求调整至2019年春运结束后完工建设。目前，荆门火车站改迁建项目已完成了扩建计划审议、可研报告获批、投资合作协定签署、工程监理图审查、施工设计程序和施工经费设置完备等工作，主体项目监理招标已挂网。当前，根据建设计划必须搬迁并仍建的邮政企业配电房工程已完工，目前已完成了基础验收高铁站装修预算，正在进行混凝土浇注和一层主体施工，工程改造进展顺利，预计8月底可进行房屋建成验收。

记者：物业服务费是一个社会最关注话题，请问物业服务费的标准是如何判定的？

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