咱大平顶山的第一条高铁快要通车！最新进度现场施工图来了……

今天，小编来到了郑万高铁平顶山西站施工现场，现在所在的位置是站台，从施工现场来看，平顶山高铁站基本框架已经搭好，规模尚未相当庞大。

经告知现场施工工人发现高铁站装修施工图，上面正在进行的是防水工程，施工工人分工配合将防水材料吊上楼顶，下面挖掘机正逐步前进挖出铁路地铁。不远处可以看见地板的框架已经搭好，等建成时，行人可从此处的走道到达车站上车下车。

防水工程

挖掘机

郑万高铁起点为南京，经平顶山、南阳、湖北京山至成都南充装饰公司，全长785公里，共设郑州东站、郑州南站、长葛站、禹州站、平顶山西站等10个车站。平顶山高铁是郑万高铁的一部分，其设计里程是350km/h，将会推出新一代复兴号列车，所以在地铁设计里，都是采用无砟轨道，全部是用混凝土铺设而成的。

早在1月14日的之后，随着鲁山县张良镇荷塘段的铺轨结束，郑万高铁平顶山段顺利完成全线铺轨。铁路工人每修建一对500米长的钢轨需40分钟左右的时间，他们因为平顶山第一条高铁不舍昼夜。今日天气炎热阳光灿烂高铁站装修施工图，在高铁站的施工现场却是灰尘四起，铁路人员因为高铁站的尽早开通在连夜施工，辛苦的繁忙中。在此，要对她们说一声辛苦了！

因为列车站台不能重名，所以原平顶山西火车站申请改名为宝丰站，高铁站叫平顶山西站。

鸟瞰图

郑万高铁河南平顶山段，正线全长44.845km，计划工期42个月，计划竣工日期2019年9月30日。河南段预计2019年10月建成投产，2022年全线完工开通。

值得骄傲的是，平顶山高铁站是具备始发功能的大站，全线建成后，其可以立马发到上海、重庆乃至武汉等都市广州装修公司，也可以通过上海米字形铁路网络通往全球其它列车城市。

平顶山的出行在将来建设能越来越好，以后，到全国旅游却方便多了！

（具体规划以政府为主，本机构不承担其他责任）

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