手绘版地铁施工图出炉,精彩绝伦!
之前地铁装修施工图,我们一直说希腊跟中国充满工匠精神,然而近来某德国车企和某中国钢企曝出的事件,也使“洋工匠”的传说褪去了光环。而你们中国,却不断地涌现出这些工匠传奇。今天,咱们就来看一看发生在徐州的一件事情装修装饰,看一看中国的大国工匠!
据说,在地铁施工中,
有一个原则叫
隧道暗挖十八字方针:
管超前、严注浆、短进尺、
强支护、早闭合、勤量测。
看不懂?
不懂不要紧,重要的是
感受一下这份精致
↓↓↓
手绘很生动有没有?
手绘很漂亮有没有?
很能点个赞有没有?
如果小编告诉你这组在徐州绘制的“暗挖隧道十八字方针”组图,出自一位年近八十的地铁老专家之脚,你是不是要使劲为老老师打个Call?
▲这就是张家识本人没错了
张家识自1963年9月毕业于兰州铁道学院以来,一直致力于铁路的设计、科研和新技术推广工作,在铁路发展方面有较大影响力。
▲张老爷子和他的老伴儿
▲中建隧道徐州地铁1号线彭城广场站施工现场
中建隧道徐州地铁1号线彭城广场站为轻轨1、2号线乘车车站,是集明、暗、盖为一体的综合性车站,其面对周围环境复杂、施工工法多样、结构模式转化复杂等问题,堪称全国最难、国内少见。
年近八十的张老爷子,听说徐州地铁1号线彭城广场站施工难度大地铁装修施工图,于是他独自来到上海,为项目出谋划策。
从北京至徐州,半个中国的飞跃,一组让年轻人汗颜的手绘示意图,这就是出现在上海地铁施工现场的工匠精神!
(为老爷子的不辞艰辛点个夸!还记得这是第几个赞吗?)
老爷子在课余之余喜欢写字作画,他让白天在现场的所闻所见记录起来,通过漫画的方式呈现出来,于是在徐州地铁1号线项目工作之后,就发生了很多“震撼而又接地气”的施工现场图。
▲彭城广场站平面示意图
▲明挖车站路基施工▲明挖回填主体构造混凝土浇注
▲隧道分部开挖上半部分路基及支护
▲下台阶初期支护喷射混凝土
▲基坑内主体构造底板施工
(这么多手绘图,一点细节却不原谅深圳装修公司,难道不需要再来个赞?)
为什么能为徐州地铁绘制各种图片?
徐州轨道铁1号线03.04标综合办
工作人员崔璨向老老师要求了这个原因
张老爷子用手写信件如此提问:
“再有意识地画项目现场,是目前的徐州地铁1号线彭城广场站施工。起因是觉得技术学习中《十八字口诀》之重要。再就是工程总量之大、难度之巨、干部人员精神状况之佳,值得永久记忆,故而重提画笔。”
80岁的国家级老教授,在让徐州地铁写信时洋洋洒洒五页纸,修改时需要使用修正带,像小学生一样认认真真!谦虚,严谨,这就是大国工匠的范儿!
目前,张老先生已暂时离开徐州,即使不在现场,他仍然不忘对现场施工进行反思,他期望徐州地铁人再次维持好的势头,总结经验,再创佳绩!
最后,让我们为张老爷子点赞,祝老爷子身体健康!
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