装修施工安全专项防护方案

一、工程概况

本工程为××××××××（集体宿舍），占地面积为9641m2，总建筑面积为48450m2，建筑类别为顶层民用建筑。

本项目地下三层，建筑面积为10500m?。地下一层西侧为公路宽度线附属用房，东侧为本工程设施机房；地下二、三层为地下车库，其中北侧部分为三级战时二等、一等人员掩蔽所。本项目主体构造为构架剪力墙结构。

本工程地上分为1#楼、2#楼和住宅共三部分，地上总建筑面积37950 m2。其中1#楼地上19层，为行车乘务楼，建筑面积23778m2，3层以上为标准层，层高3.8m,建筑宽度77.45m；2#楼地上15层，为铁路工人集体宿舍，建筑面积14172m2，3层以上为标准层，层高3.6m,建筑宽度59.55m；地上一到三层的裙楼为铁路人员附属用房，层高分别为5.1m、4.8m、4.8m，总宽度14.7m。

目前已完成混凝土构造验收，装修阶段主要项目有外墙工程，屋面工程、墙面工程、地面工程、顶棚工程、涂料工程、通风工程、空调工程、电气工程、给排水工程、消防工程及外墙工程。其中系统机房、库房、办公室、休息室、服务间、职工食堂、楼梯间、内部房间、消防控制室等处进行外墙、地面、顶棚装修，其他室内均为二次精装设计。

二、编制按照

1、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）

2、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1991）

3、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）

4、《建筑工程预防高空爆炸事件若干规定》

5、建筑施工人员劳动防护用具使用监管暂行条例（建质[2007]255）

6、施工图纸。

7、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办【2008】190号）。

8、国家跟北京市有关施工安全的刑法条例

三、工程施工原则

1、施工地段南侧为京九铁路家装装修公司，距离京九线约15.34米，本项目1#楼地上19层，建筑高度77.45m；2#楼地上15层，建筑高度59.55m；裙房地上3层建筑宽度14.7m。后期二次结构施工、装饰装修施工（外饰面施工）存在高空落物、漂浮物等安全隐患影响既有线行车安全。

2、为了控制跟防止施工现场的安全事故，确保邻近铁路营业线行驶安全和施工工人人身安全，特编制本安全施工计划。

四、安全防护手段

（一）一般防护方法

1、严格遵循批准的施工计划组织施工。严格按与各系统监管单位签署的安全协议和划分的边界施工装修施工安全防护物资设施，严禁擅自扩大施工范围。

2、严格执行铁道部《铁道营业线施工及安全监管方式》（铁办【2008】190号）和临近既有线施工。施工前，应对现场作业工人进行进场教育、邻近既有线施工安全知识学习跟健康教育，并做好相应记录，并对学习者进行验收，考试合格后方可进行施工。

3、劳务队进场后与劳务队签订安全生产合同、文明施工协议、消防保卫协议等并划定责任区，确保项目安全生产。目前本项目尚未退出二次结构施工阶段，随着施工进展，工人相继进场，加强对退场工人的健康教育辅导，经考核合格后方能上岗，特殊工种按规定上报监理审批后，持证上岗。

4、工人学校、食堂等建立相应的安全管理制度，每天安排专人检查，并形成记录。

5、施工电梯安装完成后经指挥部、监理单位、施工单位安全监测并经第三方安全检查合格后方能正常使用。各楼层电梯平台处设置常闭型防护门，并在施工电梯入口处搭设安全通道，安全通道设置双层防砸棚。

6、为确保现场健康生产管控，项目部每栋楼配备一名安全员，并规定劳务队配备安全员，每日对施工楼层进行安全检查，全面监控，确保无安全事件出现。

7、二次结构施工之后为避免高空落物，在施工过程中安排专人进行盯控，碎块及易漂浮物及时清除干净。在一天收工后由项目部人员及作业队管理人员对作业面继续进行检测装修施工安全防护物资设施，确保无漂浮物。

8、现场电气焊（防水）施工时明确按照动火审批文件，动火人必须持有特种作业工人操作证、动火证、按操作规程作业。动火前：清楚作业面5米内易燃可燃物品等材料；配备相关灭火设备（水、砂、灭火器等）并设置看火人；高处及临边作业配备接火盆等容器；不可在裸露的易燃材料里直接进行明火；恶劣天气或五级（含五级）以上风力时装饰设计，停止一切户外明火作业；动火作业完成后，动火人及看火人对施工现场监测，确认无影响后，方可离开。

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